在双12这个特别的日子里，广汽传祺全新第二代GS8终于迎来了正式上市，推出双擎和领航两个系列，其中双擎系列推出2款配置车型，售价为：22.88万元、24.68万元；领航系列推出4款配置车型，售价为18.68万元-23.98万，并提供6/7两种座椅布局可选择。此外，还推出了超长质保礼、电池无忧礼、金融礼、置换礼、流量礼、出行无忧礼，6重购车权益。

早在今年10月1日全新第二代GS8就启动了预售，并且在11月25日就已经有车主拿到了新车。无论是车主，还是准车主，对全新第二代GS8都充满了期待，现在它已经正式上市啦，让我们一起来看看，它都有哪些“过人”之处。

外观方面，全新第二代GS8采用“星钻菱影”设计语言，前脸采用“展威翼”和“龙鳞翼”两种格栅选择，搭配全球首创开合式设计的 “征服之眼”LED大灯，并采用了全新车身配色墨玺绿与浮氧蓝，大气豪华之于，还极具个性。车身侧面，双擎系列也采用了隐藏式门把手设计，非常符合新能源车型的特点。车尾部分，采用上下双H字样垂直排式LED尾灯设计，排气则采用双边双出布局方式。

内饰方面，全新第二代GS8搭载12.3英寸镶嵌式仪表盘、14.6英寸超大悬浮式中控显示屏、人体力学菱影绗缝真皮座椅、32色多彩氛围灯，内饰使用了大面积软质包覆、TPO环保材料，空调还配备了PM1滤芯和等离子发生器。

空间方面，全新第二代GS8 基于GPMA-L平台打造，车长5000mm左右，轴距达2920mm，让其拥有更宽敞的内部空间。值得一提的是，二排座椅靠背支持8档调节，有131°可调范围，将前排座椅放平之后，第二排座椅成为了名副其实的“女皇躺椅”。

智能方面，全新第二代GS8搭载了全面升级的超感交互智能座舱系统，配备与奔驰S级同款的AR-HUD系统，比宝马DSC功能更强的AVDC影子车手功能。ADiGO4.0 智能物联系统，可实现语音控制、在线娱乐、在线导航等功能，并且支持OTA升级。ADIGO4.0 智能辅助驾驶系统，可实现L2+智能驾驶辅助功能。此外，还有540°透明底盘、自动泊车、27项主动安全技术，为全新第二代GS8保驾护航。

动力方面，全新第二代GS8双擎系列搭载了全球领先的全新第四代增强版THS Ⅱ 丰田混合动力系统，配2.0TM发动机+丰田E-FOUR电子四驱系统，其2.0TM发动机是由广汽自主研发的第三代米勒循环发动机，最大功率140kW（190Ps），最大扭矩320N•m，最大热效率达40.23%，油耗仅5.3L/100km，0-100km/h加速仅需6.9s。

领航系列则搭载国产最强2.0TGDI发动机，最大功率185kW（252Ps），最大扭矩400N.m，传动方面，匹配爱信第三代8AT变速箱，并配配了AVDC影子车手功能，有起步响应快、换档平顺、舒适等特点，相比上一代有了大幅度提升。

结语：

全新第二代GS8是自主品牌首款搭载THS Ⅱ 丰田混合动力系统的车型，也是广汽传祺“混动化+智能化”落地的首款车型，它拉开了广汽传祺全面混动化的序幕。全新第二代GS8无论是从外观、内饰、空间、动力、科技配置，还是从售价等方面，均称得上是自主高端SUV的天花板。

那么问题来了，你对它还满意吗？