一直以来，雪佛兰品牌给消费者的印象都是美系车的代名词，性能不差、品质可靠、优惠挺高、定价亲民，这些关键词雪佛兰在车市中过得风生水起，旗下新车型并不算多，但胜在稳定可靠的用户口碑，相比同为美系车代表的别克活跃度要高出很多。

前不久，雪佛兰星迈罗重磅发布，作为上汽通用雪佛兰近年来为数不多的紧凑级SUV车型，一直以高颜值为主要卖点，外形设计吸取美系肌肉车的特点，前脸与一代传奇车型科迈罗有几分神似，进化升级的X型前脸多了些时尚的味道，大尺寸轮圈提升了视觉高度，让这台车有挺拔的车身姿态，从外观来说属于雪佛兰车型的颜值巅峰，也使星迈罗有了“小黄蜂”的美誉。

雪佛兰星迈罗的车身长度4537mm，轴距也达到了2700mm，车身高度并不算高，仅1560mm与一般轿车高度相差不大，整体让这台有浓浓的跨界车风格，整体与雪铁龙凡尔赛、马自达CX-4的风格相差不大，以“善跑者”的姿态成就当下潮流。

动力部分也是这台车争议较大的配置，搭载第八代Ecotec系列1.5T四缸直喷涡轮增压发动机与CVT变速箱组合，发动机最大功率184马力，峰值扭矩250牛·米，动力参数在主流合资品牌中还算不错的水平。

搭配模拟7速的CVT变速箱，相信有不错的平顺加速体验，这套动力系统官方标称百公里加速7.9秒，油耗6.54L/百公里的表现也相当抢眼。不过，由于钢带传输的CVT变速箱能承受多大力矩才能达到7.9秒的百公里加速能力，很多人都会表示怀疑，这只有等待更多测试结果才能知晓。

星迈罗在智能配置方面的水平全面进步，提供了丰富的互联网应用，还支持语音操控，提供无线CarPlay、手机App远程控制，这些算是超越了主流合资车型的水准。

星迈罗有达到2700mm的轴距，车内空间表现不错，搭配前麦弗逊+后扭力梁的悬架，有不错的操控体验，那么问题来了？星迈罗13.99万元的起售价，你觉得怎么样？是不是诚意满满？