当一个车型与高雅艺术挂钩，即说明这台车已经有了非凡的能力，或是这台车有深度研究的资本。日前，凯捷混动铂金版在成都与全球巡回梵高再现沉浸式光影特展，将艺术与汽车深度融合，共同开启一起奇妙的光影秀。

而这次的主角即是五菱汽车新推出车型——凯捷混动铂金版，自从五菱推出银标系列车型以来，以更高阶的品质追求，更精细化产品细节，开启五菱品牌的品牌向上之路。

凯捷作为五菱的旗舰车型，⼀经问世即获行业和市场认可，凯捷车型上市至今销量累计突破12万台，成为满足家庭用车全能车型的备选车之一，以高品质及过硬的综合实力重新树⽴中国家⽤⻋价值标杆。

凯捷混动铂金版以凯捷作为基础，推出以HEV混动技术为主导的新车型，具有动力强劲、整体续航能力长的车型特点。五菱采用的这套混动系统采用2.0L自吸混动专用发动机，采用阿特金森循环技术，具有能耗低、转换效率高的特点，使得凯捷混动铂金版的续航能力达到1000公里。

近年来，随着汽车消费进入新时代，我们对于品质有了更高的追求，这种不限于气势带来的优越感，还有内饰品质带来的豪华感，更是期待一台车用车成本够低，用车及养车成本要更轻松。

不愧是人民的五菱，知道用户真正的需求，凯捷混动铂金版的推出，将解决用车的一切痛点，有了混动技术加入，提高了凯捷车型的行驶续航里程，以五菱的高可靠性口碑收获更宽广的市场。

大空间一直以来都是五菱凯捷的优势之一，在凯捷混动铂金版身上外观改动不大，前脸中网部分区别更加明显，大面积的镀铬亮条及棱形装饰将这台混动版车型增加了几分豪华车的气势，更精致、更豪华是这台车的第一特征。

在混动版车型上将推出翡冷翠紫、极地冰蓝、加勒比蓝、都柏林灰、富士山白共计有5种颜色，其中翡冷翠紫、极地冰蓝两种极具识别度的色彩，在光影之下呈现出不同的渐变效果。

据了解，凯捷混动铂金版的车漆工艺采用6层高品质镀色技术，纳米级车漆工艺，在车身披覆一层满足工艺要求的基础色漆层后，增加一层经过对粒径进行精心设计的效果颜料层，再增加两层高透亮清漆，并且通过对色漆层添加铝粉，在不同的角度可以折射出不同的色彩，呈现闪耀流光质感。

以消费需求为主导，主打大四座的舒享空间，浅色座椅与蓝色调双拼色内饰，尽显高贵气质，座椅增加了金属饰条及专属“Premium”金色标识，贵气豪华的气质得到体现。

凯捷混动铂金版座椅均使用纳米级的超纤皮面料，表面仿荷叶设计，面料手感柔和亲肤，拥有婴儿般亲肤质感。

纯手工绗缝工艺，一针一孔精雕细琢，绗缝独特的美感结合其组成规则的菱形，匹配高难度精准打孔定位工艺，带来高定品质，整体美观大气；沿座椅中轴定位对称打孔，匹配绗缝工艺，形成钻石型图案，富有美感及层次渐变打孔使面料更透气、更贴合人体，仅座椅品质，以三十万级新车的内饰质感来形容更贴切。

五菱凯捷混动铂金版车身尺寸引领了紧凑级MPV标准，长度达到4875mm宽1880mm，高度达到1700mm，2800mm的轴距带来内部宽敞驾乘空间。后排配备了豪华MPV车型才具备的小桌板，设置有水杯放置槽，匹配电视、iPad支架安装口及双侧USB充电接口，满足日常使用不在话下。

为实现大四座豪横的乘坐空间，二排的独立座椅具备躺平模式，将前排座椅放置到最前，放平后排空间，升起腿托，放一首舒缓的音乐，妥妥的专属豪华私享空间。

五菱凯捷混动铂金版的第三排空间还是达到能用的状态，在满足全家出行场景时，将第二排座椅前移，大跨度的底盘座椅滑轨能调整到合适的位置，第三排的空间还是能够满足全家出行使用，毕竟，家用车属性的凯捷第三排使用的时间并不会太多，所有的用车场景五菱已经替我们想得清清楚楚。

可喜的是，下沉式后备箱可以容纳更多行李的空间，可以与丰田赛那、起亚嘉华的后备箱空间有得一比。换来的唯一遗憾就是没有备胎，新车提供了全套应急补胎工具，来应对突发状况发生。

让人最满意的第三排放倒后的车尾空间，以傲视同级的横向纵向空间成为紧凑级MPV当中最的最强王者，为满足各种用车场景，这台凯捷混动铂金版在前排储物盒，二排位于扶手箱，第三排扶手位置都提供了USB充电接口，保证每个座位都能及时补充电量。

后备箱还配备有12V电源接口，有了方便的电源接口，在外出旅游和露营时将会更实用。混动版车型还具备一定容量的动力电池，将对户外用电有所帮助，不过，官方放出的数据不详，期待未来有更多数据公布。

结语：通过这次凯捷混动铂金版实车首秀，看出五菱将要把凯捷作为精品车型打造的决心，处处都透露出一种即将“买不起”的高级感。

此次，混动铂金版推出，将一改燃油版车型在油耗及自动挡车型采用CVT变速箱的动力短板，将凯捷的大空间和高质感优势发挥出来，低油耗及长续航的优势将这台车变成没有短板的车型，成为一代“真香”全能家用车型，期待12月份上市能有一个让大家惊喜的价格。