上海/斯图加特。作为保时捷Gran Turismo车系的巅峰之作，最快、最强劲以及最奢华的Panamera今已问世：凭借570 bhp输出功率、310 km/h最高时速以及极为丰富的顶级配置，Panamera Turbo S Executive在其所属细分市场中拥有极为特殊的地位。Panamera Turbo S Executive首次采用了加长15 cm的轴距，从而显著增加了空间，增强了舒适性，尤其是对后排乘客而言。隔热、隔音的车窗（包括私密玻璃）、专门为后排设计的车内照明组件以及后排大中控台等仅仅是该车系丰富配置中的一部分。Panamera车系中的这款全新顶级车型将在东京车展迎来它的全球首秀。

　　全新Panamera Turbo S Executive车型的运动奢华特色不仅体现在行驶性能上，更体现在其与众不同的外观中。专为全新Panamera Turbo S Executive设计的钯色金属漆赋予该顶级车型独一无二的外观，增强了车身轮廓经典而优雅的独特气质。明显比其它Gran Turismo车型更为宽大的20英寸911 Turbo II车轮，为车辆提供了出色的驾驶动态。与车身同色的四向后扰流板是其另一个独有特色。

　　这款Panamera的顶级车型配备了十分丰富的配置，使其成为豪华级车型中名副其实的卓越之作。为该车系提供的所有驾驶动态控制系统均作为标准配置。保时捷动态底盘控制系统（PDCC）是一种主动式侧倾稳定系统，可在车辆入弯时主动减少车身侧倾，从而有效地增强了灵活性和舒适性。保时捷扭矩引导系统（PTV）升级版结合电控后差速锁，向后轮提供可变的标准扭矩分配，从而在任何行驶条件下确保出色的牵引力。保时捷陶瓷复合制动系统（PCCB）具有出色的抗制动衰减和耐磨损性能，令Panamera Turbo S Executive具有更多优势。速敏型动力转向升级版提供了出色的转向性能。毫无悬念，Panamera Turbo S Executive的底盘配备了保时捷主动悬挂管理系统（PASM）自适应减震器控制功能以及可以提供额外充气量的自适应空气悬架。

　　全新的涡轮增压器和更高的喷射压力使输出功率增加了50 bhp

　　与Panamera Turbo Executive的发动机相比，对某些部件的特定改进使车辆输出功率增加了50 bhp。目前，保时捷在Panamera Turbo S Executive中搭载了两台带有更大压缩机的全新涡轮增压器。新型压缩机可增加气流，从而使增压器能够在高负荷及高车速下向燃烧室注入更多空气。此外，喷射压力也增加了20 bar，达到了140 bar。上述措施所增加的部件载荷将由新型铝合金活塞和具有特殊涂层的活塞环吸收。