作为国内中高级车的代表作,别克君越在商务和家用车市场中有着上佳的口碑。自上市以来,君越凭借在B+/C-的细分市场上的绝妙卡位,在这一细分市场取得了较高的市场占比,稳居中高级轿车细分市场高端。

那么,君越成功的奥秘在哪儿?我们帮你总结了一二,不妨来看看君越的七大亮点。
第一、同级最高动力性能
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全新君越 |
帕萨特 |
迈腾 |
蒙迪欧 |
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排量 |
2.0T 精英技术型 |
2.0T御尊版 |
2.0TSI豪华型 |
2.0LGTDI豪华型 |
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最大功率 |
183Kw/254马力 |
147Kw/200马力 |
147Kw/200马力 |
149Kw/200马力 |
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最大扭矩 |
350Nm/2000-5000rpm |
280Nm/1700-5000rpm |
280Nm/1700-5000rpm |
340Nm/3000rpm |
先不妨环顾四周,同一级别和价位区间中,南北两家大众的帕萨特2.0TSI和迈腾2.0TSI虎视眈眈,新蒙迪欧在去年也换装了全新的2.0GDTi发动机,账面参数丰盈。不过这三款以动力涡轮增压见长的车型在君越2.0T SIDI的面前还是略显逊色,因为同是2.0T的君越拥有254马力的最大功率,在性能上甚至有赶超宝马328Li的势头;再看看迈腾、帕萨特2.0TSI和新蒙迪欧2.0GDTi均标称200马力的最大功率,与君越的254马力还有着不小的差距。
如果比较在意加速性能的话,最大扭矩就是非常关键的参数指标。君越有着350牛•米的最大扭矩,并且最大扭矩可以在2000-5000rpm持续释放,动态范围宽泛,这也意味着它的低扭强劲,兼顾了城市拥堵和快速行驶的不同需求。和君越扭矩参数比较相近的是新蒙迪欧,标称340牛•米,账面参数同样优异,只是它的最大扭矩释放仅在3000rpm,而不是一个区间。相比之下,帕萨特和迈腾的最大扭矩为280牛•米,和君越、蒙迪欧有一定差距。
第二、同级最快百公里加速
匹配6速手自排一体变速器的君越2.0T,拥有7.8秒的加速破百时间,领先同级对手们。新蒙迪欧的破百加速8.1秒,帕萨特和迈腾的加速同为8秒。
第三、同级唯一超大全景天窗

和竞品车型相比,君越的超大全景天窗值得拿来说说。首先,这个全景天窗不但是同级唯一,而且是君越全系所有车型的标准配置,够意思吧。它的面积可以涵括三分之二的车顶,让阳光洒满车内真的是最惬意不过的事情了。
第四、豪华舒适的后排体验

国内的中高级轿车越来越意识到后排乘客的重要性,无论后面坐的是你的老板还是家里的领导,总之,你都得伺候好了。得益于超过5米的车长和2837毫米的长轴距,让君越在后排翘起二郎腿非常轻松,不同身材的人都可以在柔软的座椅上找到舒服的坐姿。另外,以2.0T精英技术型为例,后排中央扶手的一系列控制按键,空调、音响都可以按需调节,要知道,就连奥迪A6L这样的车型也不是都有这个配置的。

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