东风雪铁龙新C4L在8月6日已经全擎上市。此番新C4L共推出3个动力总成,9款车型,售价13.19万元~18.99万元。

|
车型 |
售价 |
|
1.8L CVVT 手动 领先型 |
131900元 |
|
1.8L CVVT 自动 领先型 |
140900元 |
|
1.8L CVVT 自动 豪华型 |
146900元 |
|
1.8L CVVT 自动 尊贵型 |
157900元 |
|
1.2THP 手动 豪华型 |
139900元 |
|
1.2THP 自动 豪华型 |
150900元 |
|
1.2THP 自动 尊贵型 |
161900元 |
|
1.6THP 自动 尊贵型 |
171900元 |
|
1.6THP 自动 旗舰型 |
189900元 |
新C4L此次为消费者提供了更丰富的动力选择,包含全新一代1.6THP、1.2THP两款高效涡轮增压直喷发动机和一款动力及经济性完美均衡的1.8L CVVT自然吸气发动机,无论是澎湃的动力输出,还是更为高效的燃油经济性,三款动力全面照顾到了用户对于动力性能的不同需求。如此全面的动力配置搭载也使得新C4L成为同级中动力配置最为丰富的车型。

新增的1.2THP发动机无疑是新C4L的最大亮点。这款发动机在2015年度发动机评选中,力压德系竞争对手,斩获了1.0L-1.4L组别的“国际年度发动机”大奖。100KW的最大功率和在1750转即可达到的230Nm峰值扭矩,均意味着1.2THP动力性能甚至可以媲美主流2.0L自然吸气发动机。在用户实际使用中,这款1.2THP发动机的动力表现则更为突出,与以往小排量动机动力偏弱的特点不同,得益于其涡轮1000转即介入工作的独有优势,新C4L 1.2THP发动机在起步加速时,只需轻点油门,即可获得充沛的动力输出,而其应用的创新平衡轴系统, 也更好解决了发动机抖动的弊病,运行感受更为平顺。当然,1.2THP除了充沛的动力以外,油耗表现也相当令人满意,百公里仅为5.4L的极致油耗甚至可以超越了市面上部分混动车型的实际油耗。
1.6THP的高性能表现在过去两年来已经有目共睹,也让C4L获得了“百米冲刺王”、“红绿灯杀手”等美誉,而此次搭载于新C4L的是经过性能升级的全新一代1.6THP发动机,较原有1.6THP发动机在性能参数上有了较大提升。最大功率达到123Kw、最大扭矩245Nm,缸内直喷压力更是提升至200Bar,而性能参数的全面提升也意味着新C4L 1.6THP在燃油效率上有了全面的优化,工信部公布的百公里油耗仅为6.3L。而与其完美匹配的也是目前最新的爱信第三代6速手自一体变速箱,换挡时间与平顺性都有了更好的提升。除了发动机与变速箱的全面升级以外,新C4L 1.6THP车型较原有车型全系标配STT发动机智能启停系统,在不改变车主日常驾驶习惯的前提下,可以降低15%燃油消耗,使新C4L 1.6THP车型不光拥有澎湃的动力,对于油耗的平衡也做了较大幅度的提升。
除了两款各有特点的高性能涡轮增压发动机,新C4L还针对更热衷于自然吸气发动机的消费者,推出了1.8L CVVT自然吸气发动机,该发动机兼顾了动力和油耗,能够实现2.0L的动力输出和1.6L的油耗表现。

相关文章
精彩导读
热门资讯
关注我们