如火如荼的高考刚刚落下帷幕，几家欢喜几家愁。如今，高考仍然主宰着很多人的命运，成绩好坏自然是关键，各省市的文理科状元经常被人巷议，成为学子们“奋斗”的楷模。其实，汽车界也面临“中考”“年考”“高考”等各种考试，产品本身品质为关键所在，今天我们要介绍一款文理兼修的B级车市场 “状元”——东风雪铁龙新C5，它凭借深厚的“法国”文学修养和“理性”科技配置，稳居B级车舒适状元之位，为驾乘者带来“不累、不飘、不颠”的独特享受。

　　弯道不飘  成就“安全”王者

　　说到高考，就会谈及雨季，高考时期正值全国雨季频发之际，大部分地区都普降雨水，为紧张的高考带去几丝凉意。而人们在夏季行车难免会行经湿滑路面，车辆容易出现打滑而造成甩尾现象的发生，这时考验的不仅仅是驾驶者的车技，更考验车辆自身的安全品质。

　　其中，东风雪铁龙新C5全系标配博世最新8.1版本ESP电子稳定系统，保证车辆零跑偏、零甩尾、零侧滑。同时，新C5装备的牵引力控制系统TCS以及TPMS智能胎压监测系统等高科技安全装备，使得车辆面对湿滑难行路面及恶劣路况时能将危险的可能性降到最低，甚至在意外发生前将其防患于未然。如果雨水较大也无需担心，其采用的固特异极品飞靴单导向轮胎，可以加速雨水排出，增强轮胎的抓地性能，使得车辆行驶过程中更稳定。

　　在湿滑路面行驶，轮胎与地面的摩擦力会减小，不论是高速行驶还是低速慢性，车辆在转弯过程中容易“发飘”。但是， 新C5拥有雪铁龙大师级底盘调教，不仅有非常可靠的抓地循迹稳定性能，而且通过钜截面贯通式高强副车架、赛道级精确转向系统、空气动力学一体化成型底盘设计等配置，可以让车辆在弯道行驶过程中游刃有余，“弯道不飘”。

　　簸路不颠  “一赫兹”打造顶级舒适体验

　　凭借雪铁龙大师级底盘，新C5的底盘系统可以实现降幅、吸能、控频三位一体的减震功效，确保全路况行驶的极致平顺，使驾乘者长时间、长距离驾驶不易疲劳。在保证驾乘者驾乘舒适的同时，更保证了身体机能的康健。业界专家指出，一款汽车是否具备动态舒适性是极为关键的，从行驶健康角度来讲，动态舒适性好的汽车可以帮助驾乘者有效避免很多“汽车病”，保证驾乘者的健康。