4月初，大众Polo的国内累计销量突破了180万辆，同时迎来入华16周年，可谓双喜临门。2002年，Polo以“高端紧凑型轿车”的定位开辟了全新市场；2018年，Polo已是牢牢占据最大市场份额的合资A0级轿车。十六年来，Polo品牌走过一条生机勃勃的持续性发展道路，见证了国内A0级车市的黄金时代。

新世纪初，私家车消费呈现上升趋势。在“老三样”一统车市的时代，造型时尚、色彩缤纷的Polo让众多用户眼前一亮。同时作为大众品牌的首款全球同步车型，Polo兼具高科技装备、高技术要求与高制造水准，进入市场之初便树立了其精品座驾的产品形象。上市不到三年，Polo的累计销量就突破了10万辆。

随着中国车市迈入井喷期，各细分市场也迎来了金色发展年华。根据乘联会公开的数据，2001年-2005年，A0级车市占据轿车市场超过1/4的份额；此后几年，该比例均达到了20%及以上。同一时期，Polo的市场表现也在不断突破。2009年，Polo的年度销售数据首次超过10万辆。正由此开始，Polo连续9年稳居合资A0级两厢车市场销量冠军，成为所在细分市场的风潮引领者。

2010年，Polo月均销量突破1万辆，加上换代产品上市，拉开了其跨越式增长的序幕。换代Polo基于对国内消费人群的深入研究，将德国工艺与中国审美融合，彰显了汽车设计的新水平，面对同级市场的诸多后起之秀毫不逊色。两年后，Cross Polo与Polo GTI亦先后推出，为A0级车市带来更多更具个性化的选择。2014年-2015年，三款车型再次升级，受到年轻消费者追捧。

作为一款A0级精品座驾，Polo稳步成长16年，芳华正好。近年来，其在合资A0级别的市占率始终位居首位，2017年的市场份额达到了17%左右。此外，Polo至今已八次获得用户满意度测评（CACSI）同组别冠军，用户口碑优异。再加上180万用户的积累，未来作为也大有可期。