

说到AVALON,如笔者年龄相仿的人可能并不陌生。早在二十多年前,第一、二代AVALON曾作为进口车进入中国市场,凭借优良的品质,宽大的造型和先进的配置,在用户群中评价颇高,由此也给他起了个霸气的中文名——“亚洲龙”!

(图为美版AVALON)
对于国内如笔者一般的忠实粉丝而言,除了感怀于其留下的美好回忆,更对其国产翘首以盼。抛却情怀和回忆,有颜值、有性格,想必是AVALON让大多数人对其热切期待的原因。据了解,AVALON作为丰田TNGA架构下的全球旗舰车型,拥有堪称惊艳的造型设计,又被誉为“最美丰田车”、汽车界的“新物种”。

(图为美版AVALON)
没错,一汽丰田的这款车型确实设计大胆前卫,不拘一格。优雅流线的设计轮廓,0.27低风阻造型,降低车身的同时,增加了车辆宽度;车尾顶端位置后移形成的低重心流畅轮廓使车身更具美感;加长轴距及缩短前后悬,让AVALON拥有不拘一格的比例;“流体雕塑”的感觉和与自然有机结合的线条感,带给人极佳的视觉感受。



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