最近，
有关“国六排放标准”话题热度有增无减，
何为“国六”？通俗地说，
新的“国六”排放标准就是，
要求汽车排放的尾气更加洁净、
对各种尾气物质有着明确的限制。
旨在严格控制汽车污染排放，提高环境质量。
截止今年6月，
全国汽车保有量达到2.29亿辆，
这些汽车排放海量有毒尾气，
环境问题受到严重“威胁”。
作为一个在国际上有担当负责的大国，
岂能任“污染源”如此“嚣张跋扈”。
相比“国五”，“国六”排放标准门槛提升了近50%。
从排放标准来看，
“国六”是全球范围内最严苛的排放法规之一。
其不仅增加了对路况测试条件的要求，
还加严各项污染排放限值。
所以车辆都要改进燃料喷射方式、
ECU电控单元，并升级OBD系统等。
由于本次的升级幅度较大，
因此，有关部门特别人性化地给汽车行业设置了缓冲期，
分别制定了“6A阶段”和“6B阶段”。
其中“6A阶段”相当于过渡阶段，
将于2019年7月1日对燃气车辆实施，
2020年7月1日对所有车辆实施；
而“6B阶段”则将于2021年1月1日对燃气车辆实施，
2023年7月1日对所有车辆实施。
那么，有意向买车的朋友，
想必会咨询现在符合“国六”标准的车有哪些？
不符合“国六”排放标准的车型是否将报废、
哪些城市会率先执行等问题。
从今年的7月1日起，
国内有接近20个省市将开启“国六时代”。
新标准实施后，
“国五”的新车就不许生产、销售和上牌，
但“国五”车型还能正常使用。
随着严格的“国六”标准将开始逐步实施，
高效能、低排放已经成为车市主旋律。
目前在国内市场，满足“国六”标准的车型品质参差不齐，
由于技术要求更高，车辆价格也水涨船高。
致力于“创新汽车生活，守护绿色地球”的广汽三菱。
旗下“十万级别车型”——劲炫，
推出既符合“国六”严苛要求的车型版本，
同时也为消费者提供优质的产品力及亲民的价格。
劲炫拥有与“战神”EVO同源MIVEC发动机，
在转速达到6000rpm时即可输出123kW的额定功率，
而在转速达到4200rpm时能输出197N•m的扭矩。
官方测试百公里综合工况油耗仅需7.5L，
大大降低了消费者的用车成本。
加上其搭配第三代INVECS无级变速器带6速运动模式，
可实现手动换挡的运动型操作，无需离合器操作。
换挡敏锐，轻松驾驭。
物竞天择，适者生存。
面对严苛的“国六”排放标准，
唯有硬核的车型才能符合时代发展要求，
而“入门级SUV优选”劲炫无疑是最佳的选择。
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