在深圳科兴科学园工作的Jason 就是一位从小就爱车,同时喜欢一切与科技和机械相关事物的“技术控”。遇上新上市的3C类产品他都会买回来研究一下,家里堆满了各类前沿科技产品。“喜欢去尝试新鲜的事物,同时又很理智。”这是Jason对自己的评价。他的座驾是第七代伊兰特,更智能的出行、更高科技的炫酷、更多人工智能的实现,这些“心动”驱使着“技术控”Jason分享他的心得。

Jason虽然是一名“技术控”,但却并非“技术宅”。单身的他爱热闹,不喜欢独处,会经常邀请朋友来家里聚餐,或者和朋友一起旅游。“和朋友出去玩的时候,第七代伊兰特的优势就显示出来了。星期六的早晨,得知朋友们已经到楼下,我打开BlueLink APP,远程控制打开了后备箱,朋友们就可以把烧烤工具、渔具放进去。”
有时候出去玩有好几部车,拥堵路段车队很容易被冲散,要是某些 “掉队王”走岔路,大伙儿都得眼巴巴等着着急。这时候我们就可以打开第七代伊兰特车机的百度地图,通过组队口令邀请好友加入。创建队伍、共享目的地之后,所有人的位置信息都共享在一个地图上。这样一来,同伴们就不会掉队。

“第七代伊兰特还能通过车家互控功能,让我在车内就可以对家里的智能家居实现控制!”。“你好,北京现代”、“打开家里的扫地机器人”、“打开家里的空调”……几次体验过后,“技术控”Jason为之折服。
23项ADAS配置,L2+级自动驾驶太高级
作为电子科技产品的“技术玩家”,Jason对第七代伊兰特先进的自动驾驶辅助系统玩得十分顺溜。“在高速上行驶的时候经常用SCC智能巡航控制功能,可以自动跟车行驶控制车速,很大程度降低了高速驾驶的疲劳感;LFA车道居中保持功能确保车辆行驶在车道中央,即便是驾驶员因走神等原因致使车辆偏离车道,LKA车道防偏离辅助也会在第一时间对方向盘施加回正力,纠正行驶轨迹,非常有安全感。” 第七代伊兰特搭配了同级最多的23项ADAS智能驾驶辅助功能,能够达到L2+级别智能驾驶水平,其中,FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、RCCA后方交叉防碰撞辅助等10项功能都是同级所独有的。

技术控也会过日子,千方百计要省钱
除了被第七代伊兰特的科技魅力和豪车般的舒适性所打动,精明的广东潮汕男Jason还精打细算的算过一笔账。他花十多万元,就能体验到几十万元车型甚至都不具备的智能驾驶和高端配置,想想就觉得心里美滋滋的。而且Jason购买的第七代伊兰特是240 TGDi旗舰版车型,Kappa 240T GDi高功率发动机匹配7DCT变速器的动力相当充沛,百公里最低油耗仅5.2L,这也体现了第七代伊兰特动力系统极高的技术含金量。
