5月28日，奇瑞汽车动力技术沙龙在芜湖举办。活动当天，奇瑞爆款车型——瑞虎8迎来三周年纪念，奇瑞携手多名车主共同庆生。自2018年面市以来，瑞虎8广受好评，并远销俄罗斯、沙特、巴西等海外市场，全球累计销量超35万台。

奇瑞瑞虎8迎来三周年纪念

活动上，奇瑞官方透露瑞虎8即将再度焕新，推出390T车型，并计划于下半年逐步投入市场。新车不仅提供5+2座超大舒享空间，还搭载了鲲鹏2.0TGDI发动机，同时在安全与配置上进行了全新升级。

配置+用料下足功夫 内饰质感突出 

随着时代的发展，人们对于汽车内部空间的需求从“功能至上”进化为“体验为王”。瑞虎8 390T车型通过一系列配置和用料的提升，全面优化内饰整体品质，贴合主流审美，整体更加科技豪华。

瑞虎8 390T内饰

瑞虎8 390T车型采用“环抱式中控台”，设计层次感十足。12.3英寸中控悬浮全面屏、7英寸多功能液晶仪表屏、8英寸液晶空调+座椅触控屏组成的三块大屏非常抢眼，不仅使得车内档次感提升，也更符合互联网时代用户的使用习惯。在驾驶中，中控屏幕可兼容导航、音乐、倒车影像等驾驶辅助功能。而在驻车时，配合娱乐系统也能带来不错的体验。

瑞虎8 390T内饰

此外，瑞虎8 390T车型在质感和细节上也十分突出，全车内饰360°豪华皮质包覆，大幅强化了座舱舒适性和品质感。各种充满科技感与人性化的配置也迎来升级，优化了整车的便捷性与感官享受。

五星安全标准打造 10万+次实验优化

后消费升级时代，消费者回归理性，安全和质量已经超越美观、价格等因素，成为用户的首要需求。此前，瑞虎8已取得C-NCAP五星安全认证，在主被动安全评估中均表现突出。

瑞虎8 390T车型诞生于T1X平台，延续了“五星安全标准”，其超高强度钢一体化笼式结构车身，将车身结构牢牢锁死。A柱、横梁等关键的位置都是用超高强度热成型钢进行专项强化处理，为被动安全性提供了坚实的基础。

奇瑞碰撞安全实验室

据了解，瑞虎8 390T车型“身经百战”，历经了全方位安全性能测评。奇瑞对其进行了10万+次实验与测试，以优化车身结构的设计与车身材料的选择。同时，通过超过1.5万小时的台架验证，超过200万公里的整车验证，确保了新车在安全性能上的过硬实力。

综上所述，瑞虎8 390T车型无论是造型的设计，还是硬件的性能，都肉眼可见的能看到奇瑞下足了功夫。当然，搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机，也让它实力更进一步。相信新车下半年投入市场后，将获得更多关注，为SUV市场注入全新的活力。